久久放一次假當然是知名訂房網要好好的去旅遊放鬆一下心情
但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!
比較了一下多家旅館跟飯店後來發現(托斯卡納飯店 - 印特拉肯)真的沒讓我失望,去到那裡玩得開心住得也安心
以下是 托斯卡納飯店 - 印特拉肯 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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商品訊息功能二度蜜月
商品訊息描述
主要設施
- 24 間禁煙客房
- 餐廳
- 自助停車
- 露台
- 每日客房清潔服務
- 櫃台服務 (有時間限制)
闔家歡樂
- 搖籃/嬰兒床 (付費)
- 折疊床/加床 (付費)
- 獨立浴室
- 陽台
- 每日客房清潔服務
- 電梯
鄰近景點
- 印特拉肯市中心
- 因特拉肯攀岩中心 (0.1 公里)
- Hoeheweg (0.1 公里)
- 因特拉肯美術館 (0.1 公里)
- 因特拉肯賭場 (0.6 公里)
- Mystery Rooms (0.8 公里)
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事訂房折扣
(中央社記者郝雪卿台中17日電)台中捷運綠線全線長約16.71公里,採鋼軌鋼輪系統,目前北屯機廠鋼軌鋪設進度已達92%,預計10月底前完成,即將迎接首列電聯車的整備測試。
交通局指出,配合機電標完成相關設備安裝完成後,即可迎接首列電聯車到來整備測試;至於主線段部分也正分段施作混凝土基座及鋼軌鋪設等工項,如期完成軌道作業,明年可望看見電聯車於高架軌道上試運轉的景像。
交通局表示,捷運綠線將採購18列電聯車,每列車由2節車廂組成,載客量約為536人,平均速度為每小時35公里,採全自動無人駕駛。目前首列電聯車已於日本完成組裝,自8月起陸續進行車輛測試作業,交通局也正加緊準備相關工作,等到日本原廠一完成測試後,旋即安排電聯車抵台及遊行活動,屆時民眾將可搶先一睹風采。
為了配合電聯車進駐北屯機廠及在捷運高架軌道上測試,在市府與北捷局密切合作下,土建及機電工程採平行施作工法,大幅提升作業效率,可望於明年看見電聯車於高架軌道上試運轉。
交通局長王義川指出,目前軌道工程陸續完成鋪設,接續將進行機電系統軌旁設施施工,並於完成沿線機房設備後,正式通電進行機電系統測試,屆時將可看到電聯車於軌道運行的畫面。市府會持續與北捷局全力以赴,以達成民國109年底通車的目標。1051017
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